去设计汽车，而是想山寨雪佛兰等老牌汽车制造商的产品。
这基本上是初学者的必然选择。
他购买了一辆新的雪佛兰作为样车，然后和他的团队反复拆卸和重新组装汽车，逐渐去了解和熟悉汽车的制造过程。
很显然，当年丰田也是有“皮尺部”的嘛。
最终，在1935年的夏天，丰田喜一郎的团队造出了自己的第一款原型车，名为“a1型”轿车。这款车发动机是基于雪佛兰设计，底盘则是复制福特，外观造型则是走的克莱斯勒的流派。
然而，丰田家族汽车的制造之路并不顺利，早期的车型存在各种问题，使得丰田汽车的口碑并不好。
但是，历经多年发展，到了1971年的时候，丰田汽车的年产量已经高达200万辆。
这个成绩已经是当时全球第三大汽车制造商。
在今后的几十年里面，丰田基本上也都是世界第三第四的存在。
而2001年，丰田汽车全球的销售目标是600万台。
从目前的情况来看，还很有可能可以达成。
这种情况下，丰田汽车自然是非常重视自己旗下几家核心子公司的发展。
负责生产汽车内饰和外饰部件，如座椅面料、方向盘、仪表盘、车顶内饰等的丰田纺织。
负责生产汽车零部件，如变速器、传动轴、离合踏板、刹车系统等的爱信精机。
负责生产汽车材料，如树脂、橡胶、金属以及安全系统零件的丰田合成。